型號(hào): | 內(nèi)徑: | 外徑: | 厚度: |
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137 9521 7777外包裝是否明晰:一般情況下,正廠品牌都有自己專門的設(shè)計(jì)人員對(duì)外包裝進(jìn)行設(shè)計(jì),并且安排生產(chǎn)條件過關(guān)的工廠進(jìn)行制作生產(chǎn),因此包裝無論從線條到色塊都非常清晰-,毫不含糊。
鋼印字是否清晰:在軸承體上會(huì)印有品牌字樣、標(biāo)號(hào)等。字體非常小,但是正廠出品大都使用鋼印技術(shù),而且在未經(jīng)過熱處理之前就進(jìn)行壓字,因此字體雖然小,但是凹得-深,非常清晰。而仿冒產(chǎn)品的字體非但模糊,由于印字技術(shù)粗糙,字體浮于表面,有些甚至輕易地就可以用手抹去。
是否有雜響:左手握住軸承體內(nèi)套,右手撥動(dòng)外套使其旋轉(zhuǎn),聽其是否有雜響。由于大部分仿冒產(chǎn)品的生產(chǎn)條件落后,完全手工作坊式操作,在生產(chǎn)過程中難免會(huì)摻進(jìn)沙子-一類的雜質(zhì),藏在軸承體內(nèi),所以在旋轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)發(fā)出雜響。這是和嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、并且用機(jī)器操作的正廠品牌之間大的不同。
表面是否有渾濁的油跡:這在購買FAG軸承時(shí)應(yīng)該特別注意。由于國內(nèi)目前的防銹技術(shù)還不是特別到家,所以對(duì)軸承體進(jìn)行防銹處理時(shí)很容易留下厚厚的油跡,拿在手上粘-粘稠稠,而國外原裝FAG的軸承上幾乎看不到防銹油的痕跡,倒是特別細(xì)心的行家說FAG軸承聞起來有一種味道,肯定是下了防銹油,只是看不到而已。
倒角是否均勻:所謂軸承的倒角,也就是橫面與豎面的交接處,仿冒的軸承由于生產(chǎn)技術(shù)的限制,在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意。
制造加工中的偏差引起的振動(dòng),偏差越小,振動(dòng)越小。鋼球表面的圓度、波紋度、表面粗糙度是各FAG軸承零件中對(duì)振動(dòng)影響大的因素,其次為內(nèi)圈及外圈溝道的形狀誤差及表面粗糙度,再次是軸承清潔度和潤(rùn)滑劑質(zhì)量等。
運(yùn)轉(zhuǎn)條件如安裝條件,轉(zhuǎn)速,軸向所承受的載荷方向,量值等。
軸承疲勞失效是一個(gè)失敗的表面形式,主要表現(xiàn)為疲勞裂紋的萌生,擴(kuò)展和斷裂過程,在交替下所產(chǎn)生的負(fù)載故障的長(zhǎng)期影響的金屬。裂縫在兩個(gè)方面:
第一:從表面上看,這是,F(xiàn)AG軸承在滾動(dòng)接觸過程中,由于在工作表面的塑性變形和應(yīng)變硬化表面的接觸應(yīng)力周期性變化所造成的外部載荷的作用,并終于在小裂紋從發(fā)展的內(nèi)表面,在兩者之間的表面裂縫的形成,由于工作表面的揳入潤(rùn)滑劑,開放的力量,嚴(yán)厲打擊在墻上,迫使裂紋向前推進(jìn);
第二:從面層,反復(fù)的壓力下,表面的接觸,在暴露表面的地方一定深度產(chǎn)生裂紋的裂縫,并沿表面方向的角度,到一定的深度,從在接觸面的表面后,和超越表面,并終形成蝕剝離,留下一個(gè)馬坑。
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