對(duì)于孩子坐副駕駛位置不安全的情況，記者采訪3個(gè)接孩子的家長，他們都覺得不安全，但是平時(shí)沒有特別注意。

碰撞測試

兒童單獨(dú)坐在副駕駛座很容易被氣囊打中頭部

實(shí)驗(yàn)證明，讓10歲的男孩坐在副駕位置上，孩子身高140厘米左右，當(dāng)他坐在車?yán)锷眢w前傾的時(shí)候，頭部的高度剛好和安全氣囊高低相近，也就意味著，如果發(fā)生意外，孩子的頭部很容易被氣囊打中。

孩子坐在副駕位置，系上成人的安全帶，明顯感覺到安全帶難以控制孩子的身體，孩子輕輕松松就能夠從安全帶下滑出。

有數(shù)據(jù)表明，安全氣囊在打開釋放氣體時(shí)，時(shí)速達(dá)到300公里，會(huì)產(chǎn)生很大的作用力，使得兒童面臨著窒息的危險(xiǎn)。對(duì)12歲以下兒童來說，他們的肌肉骨骼很脆弱，安全氣囊張開時(shí)產(chǎn)生的沖擊力很可能造成孩子胸部骨折、顱內(nèi)出血等傷害。

記者從某品牌汽車4S店獲悉，氣囊爆炸的角度一般是根據(jù)成人的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的，對(duì)于體形較小的兒童來說，很多時(shí)候受力面并不是胸部而是頸部或面部，有可能造成窒息和頸椎骨折等嚴(yán)重的后果，氣囊蓋板炸開的碎片很容易割到兒童的頸部。