女人善于耍心機男人多腹黑 到底什么地方的人智商最高？(5)

▍太平天國戰(zhàn)爭前后浙江省分府人口的變動(人口單位：萬)，來源：《太平天國戰(zhàn)爭對浙江人口的影響》

直到現(xiàn)在，江南多地人口尚未恢復(fù)到太平天國戰(zhàn)前水平。如蘇州市目前戶籍人口 653 萬(2013 年)。湖州市 260 萬(2010 年)，都不如戰(zhàn)前。

但如此大規(guī)模的人口損失也沒有對吳語區(qū)的科舉水平產(chǎn)生太大影響，同治、光緒兩朝，他們的進士數(shù)量仍居全國前列。除了人口，還有其他影響因素嗎?

靠近運河的優(yōu)勢

地理交通的優(yōu)勢也幫了吳語區(qū)的大忙。

現(xiàn)代人的長途旅行已經(jīng)習(xí)慣了乘坐高鐵和飛機。從烏魯木齊到北京，飛機直達不到 4 個小時，哈爾濱到三亞也只需 5 個小時。加上價格相對低廉，一個普通人完全能負(fù)擔(dān)得起。

但在明清時期，考生中舉后，進京趕考的路程卻格外漫長。一個十七世紀(jì)的廣東舉人要進京趕考，需越過南嶺、經(jīng)過兩湖、取道河南進京，或經(jīng)江西/湖南，再沿長江東下抵達江蘇后由運河北上。

▍《王瓊事跡圖冊》中描繪了王瓊與書童在山間前行，明朝重臣王瓊是學(xué)優(yōu)則仕的典型

無論陸路水路，耗時之長都是現(xiàn)代人難以忍受的——鴉片戰(zhàn)爭時期上奏道光的奏折從廣州到北京平均需時 15 天。奕山、琦善南下靖逆則分別走了 57 天和 59 天。更加偏遠的云貴等地自不用說，這極大增加了趕考成本，

就算真正成行，住宿和安全問題也是大麻煩。占山為王的土匪向來是遠距離交通的一大威脅，也正由于路遠難走，才出現(xiàn)了鏢局這樣的護送機構(gòu)。甚至在 1933 年，學(xué)者白滌洲于西安調(diào)研時，西安城里人仍然對其說附近匪患嚴(yán)重，城是出不得的，哪怕近在咫尺的臨潼也不能去。

而在江南地區(qū)，京杭運河提供了一條成本低廉且安全高效的北上路徑。

散布在平原上的各鎮(zhèn)墟之間有發(fā)達的定期班船航線。來自江南各地的考生可以通過班船集中到京杭大運河沿線市鎮(zhèn)再繼續(xù)乘船北上。通過運河水路，從杭州到北京只需 17 天左右。

▍京杭大運河蘇州段

由于有了運河這條古代“高速公路”，運河沿岸地區(qū)科考成績普遍好于其他地方，例如清朝山東省的科考成績就一直緊隨江蘇、浙江、直隸之后，山東省內(nèi)部，運河沿岸的濟南、諸城等較其他地區(qū)也優(yōu)勢明顯。

地理對于科舉成績的影響甚至在舉人的篩選上就已經(jīng)開始發(fā)揮作用。

湖南對外交通不便，北阻大江，南薄五嶺，內(nèi)部崇山峻嶺，舟車不易，湘南考生抵達長沙已經(jīng)是困難重重，到武昌還需經(jīng)過浩渺的洞庭湖。因此，湖南鄉(xiāng)試在武昌與湖北考生一道進行時，湖南考生中舉人數(shù)非常稀少，平均每科中舉 16.9 人，且中舉者主要集中在靠近湖北的長沙府、岳州府和常德府。

1723 年，兩湖分闈，湖南鄉(xiāng)試由武昌轉(zhuǎn)移到長沙。湖南考生終于有了人生希望，科考成績大為提升，平均每科中舉 52.55 人。湘南各地的科考成績，更是有了巨大提升。衡州、永州、郴州等湘南州府到了清朝末期都各自約有 300 人中舉。